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國(guó)際物流涉及各種復(fù)雜多變的情況物流是根據(jù)具體需求，它結(jié)合了儲(chǔ)存、包裝、運(yùn)輸、裝卸、加工、信息處理、配送等功能，以滿足客戶的需求。國(guó)際物流稱為全球物流，是指貨物從一個(gè)國(guó)家或地區(qū)運(yùn)輸?shù)搅硪粋�(gè)國(guó)家或地區(qū)的目的地的過(guò)程。
國(guó)際物流運(yùn)輸通常是在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家之間流動(dòng)，處理運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間距離和空間距離，然后完成貨物交易的物流過(guò)程，實(shí)現(xiàn)賣方交貨、單證和托收，買方接受付款、單證和收據(jù)。國(guó)際物流的特點(diǎn)如下。 1.國(guó)際物流涉及面廣，情況多變 在物流運(yùn)輸過(guò)程中，貨物需要與多方溝通、交易、辦理手續(xù)，包括不同國(guó)家和地區(qū)的受益人、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸部門、銀行、保險(xiǎn)公司、各種中介代理、海關(guān)等。因此，由于國(guó)家和地區(qū)之間的差異，會(huì)有不同的貨幣和金融制度，不同的法律和政策，不同的商業(yè)慣例和貿(mào)易運(yùn)輸方式，自然條件和各種政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化都會(huì)對(duì)國(guó)際貨物運(yùn)輸產(chǎn)生重大影響。 2.國(guó)際物流流程不同于國(guó)內(nèi)物流 國(guó)與國(guó)之間的運(yùn)輸，國(guó)與國(guó)之間的國(guó)際貨物運(yùn)輸，一般都遠(yuǎn)離國(guó)內(nèi)物流。有單一的運(yùn)輸方式，也有多種不同的運(yùn)輸方式，可以發(fā)往不同的地區(qū)和國(guó)家。 3.國(guó)際物流的時(shí)效性尤為重要 國(guó)際市場(chǎng)上的產(chǎn)品價(jià)格變幻莫測(cè)，競(jìng)爭(zhēng)激烈。如果貨物不能按時(shí)到達(dá)目的地，可能會(huì)造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失。例如，如果一些季節(jié)性商品和新鮮易腐商品不能按時(shí)送達(dá)目的地，財(cái)產(chǎn)損失對(duì)客戶來(lái)說(shuō)將是毀滅性的。因此，貨物的交貨日期和運(yùn)輸方式被劃分為貿(mào)易合同條款，及時(shí)運(yùn)輸直接影響合同的履行、貿(mào)易、承諾的履行、運(yùn)輸和貿(mào)易的發(fā)展。 4.國(guó)際關(guān)系的復(fù)雜性和多樣性 在國(guó)際物流運(yùn)輸過(guò)程中，我們需要與不同國(guó)家的客戶頻繁溝通，這不僅涉及到經(jīng)貿(mào)往來(lái)，還涉及到很多國(guó)際政治問(wèn)題，因?yàn)閺氖聡?guó)際運(yùn)輸?shù)囊恍┤耸菄?guó)家政策觀念和經(jīng)濟(jì)觀念。 5.國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)大于國(guó)內(nèi)物流 國(guó)際物流需要長(zhǎng)途運(yùn)輸，涉及多種復(fù)雜多變的情況，范圍廣，時(shí)間長(zhǎng)，意味著風(fēng)險(xiǎn)比較大。為了降低運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)，各種出口運(yùn)輸工具和貨物都需要購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn)。一個(gè)國(guó)際物流公司的主要職能是工廠提貨、國(guó)內(nèi)物流、訂艙、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝。 |
長(zhǎng)和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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