貨物從發(fā)貨人到收貨人的過(guò)程大致分為七步，每一步都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的費(fèi)用，一般由發(fā)貨人或收貨人承擔(dān)，具體有哪些步驟？

　　1.運(yùn)輸出口

　　在國(guó)際海上運(yùn)輸中，首先要解決的問(wèn)題是貨物在運(yùn)輸過(guò)程中從發(fā)貨人運(yùn)輸?shù)截涍\(yùn)代理人。如果貨物數(shù)量少，貨代會(huì)將貨物運(yùn)送到出口樞紐集中托運(yùn)。通常，公路運(yùn)輸選擇卡車、鐵路或聯(lián)合運(yùn)輸。至于費(fèi)用，一般由托運(yùn)人支付，但也可以與收貨人協(xié)商，由收貨人支付。

　　2.出口申報(bào)

　　所有即將出境的貨物都必須按規(guī)定程序辦理相關(guān)手續(xù)。通關(guān)是向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)并提交所需文件的過(guò)程，只有具備報(bào)關(guān)資質(zhì)并經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的企業(yè)，即所謂的報(bào)關(guān)行才能進(jìn)行。出口商可以通過(guò)具有報(bào)關(guān)資質(zhì)的貨代或由發(fā)貨人直接指定的報(bào)關(guān)行進(jìn)行操作，不一定涉及到海運(yùn)過(guò)程的任何其他環(huán)節(jié)。出口申報(bào)必須在貨物離開(kāi)國(guó)家之前完成，不是由貨運(yùn)代理完成，而是一般在貨物運(yùn)輸?shù)截浿髟�產(chǎn)地的倉(cāng)庫(kù)之前完成。

　　3.原產(chǎn)地處理

　　源頭處理，包括從原產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)接收貨物到裝貨的所有貨物的物理處理和檢驗(yàn)，涉及大量工作，但它們由運(yùn)輸代理協(xié)調(diào)。簡(jiǎn)而言之，貨代在收到貨物后會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行檢查和理貨，計(jì)劃裝運(yùn)，與其他貨物合并，裝入集裝箱，運(yùn)輸?shù)匠隹诟郏�然后裝船。由此產(chǎn)生的費(fèi)用由發(fā)貨人或收貨人承擔(dān)。

　　4.船舶

　　這個(gè)環(huán)節(jié)就是貨代與船公司訂立集裝箱國(guó)際貨運(yùn)合同。在這種情況下，托運(yùn)人或收貨人無(wú)法直接與運(yùn)輸公司取得聯(lián)系。關(guān)于海運(yùn)費(fèi)，應(yīng)由托運(yùn)人或收貨人承擔(dān)。但值得注意的是，這些費(fèi)用包括各種附加費(fèi)用，如燃油附加費(fèi)、貨幣貶值附加費(fèi)等，這些費(fèi)用都是由托運(yùn)人或收貨人承擔(dān)的。

　　5.進(jìn)口通關(guān)

　　通常，進(jìn)口清關(guān)在貨物到達(dá)目的地國(guó)家之前就開(kāi)始了。進(jìn)口貨物的通關(guān)由貨代或收貨人指定的報(bào)關(guān)行辦理，由報(bào)關(guān)行填寫(xiě)報(bào)關(guān)單，連同相關(guān)單證向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申報(bào)，完成海關(guān)規(guī)定的所有手續(xù)。一般來(lái)說(shuō)，在貨物離開(kāi)目的國(guó)保稅區(qū)之前，必須完成進(jìn)口通關(guān)手續(xù)。

　　6.目的地處理

　　這些貨物還需要在目的地國(guó)家進(jìn)行加工，然后才能交付給收貨人。目的地國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱，包括將集裝箱運(yùn)到岸上，將貨物從港口運(yùn)到目的地國(guó)。還包括集裝箱卸貨和收貨人提貨的貨物準(zhǔn)備工作。請(qǐng)注意，一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)在付款前支付全部款項(xiàng)。至于付款人，可以是托運(yùn)人，也可以是收貨人。

　　7.運(yùn)輸進(jìn)口

　　最后一步是將貨物交付給收貨人。一般貨代或收貨人指定的運(yùn)輸公司會(huì)將貨物從貨代倉(cāng)庫(kù)運(yùn)至指定收貨地址，但具體卸貨由收貨人負(fù)責(zé)。如果是這樣的話，你也可以額外支付一筆費(fèi)用給貨代或者運(yùn)輸公司來(lái)操作。