所謂指定貨物，就是國外買家指定貨代，貨代負責幫他們安排貨物的運輸。通常，支付運費的貨物是指運費由外國買家承擔的貨物。首先是由買家指定或者通過其他聯(lián)系方式聯(lián)系告知發(fā)貨人的聯(lián)系方式。其次，國內(nèi)貨代收到托運人聯(lián)系方式后，聯(lián)系托運人查詢貨物狀態(tài)，并通過發(fā)郵件或其他方式通知國外代理人。
如果貨物準備好了，可以告知對方預計的出貨信息，詢問是否可以安排出貨。如果你使用國外代理的訂艙合同號，你也應該向他要訂艙合同號，以便提交給。需要注意的是，指定的貨物是由收貨人訂購的，而不是由發(fā)貨人代表公司訂購的。當委托人有任何非常規(guī)要求時，必須通知國外代理人，并在獲得國外代理人許可后進行安排，否則委托人的要求將不予接受。
尤其是第一次操作發(fā)貨人的貨物，更要注意。避免不必要的麻煩。在獲得國外代理的許可指令后，我們可以安排拖車的報關。當然，有定期發(fā)貨的穩(wěn)定貨物，可以在訂艙的同時告知對方航次信息。同時你需要問對方是什么格式發(fā)出的。一般來說會由國外代理商提供。在安排發(fā)貨期間，貨物狀態(tài)是否有任何更新，遇到了什么問題。
必須及時與國外代理商溝通。貨物裝船后，出提單后，你需要問國外代理手續(xù)費是多少，然后連同利潤分成和其他清關單據(jù)(如果代理找你要的話)一起發(fā)給國外代理。另外，由于同一個國家可能有多個合作代理商，所以不要把不同代理商之間的貨搞混了，以免造成不必要的尷尬。
而且如果你的公司在那個國家有自己的，你也不要把信息透露給國外代理商，這樣會讓國外代理商覺得你在和他競爭，影響以后的合作。用自己的MBL，從地方取貨，放給收貨人，造成發(fā)貨人付款是空的情況。當然現(xiàn)在無單放貨的情況已經(jīng)很少了。但是出口商和進口商第一次合作的時候，還是需要注意這個問題，應敦促收貨人盡快付款。
