國際貨運(yùn)在組織班輪運(yùn)輸時(shí)，除在航線上有充足、穩(wěn)定的貨源外，為使船舶按照預(yù)定的船期運(yùn)行，滿足各種貨物的運(yùn)輸要求，還必須也具備進(jìn)行班輪運(yùn)輸?shù)哪芰�。其他一些條件，這些條件主要有：
1.必須有技術(shù)性能高、設(shè)備齊全的船舶
為保證船期，在經(jīng)營班輪運(yùn)輸時(shí)，需要有一些質(zhì)量較好、速度較快的船舶；為了滿足各種貨物的運(yùn)輸要求，還要求船舶的設(shè)備比較齊全，比如需要冷藏罐。為便于各種貨物在不同港口的裝卸分離，保證貨物的運(yùn)輸質(zhì)量，船舶的貨艙應(yīng)有多層甲板，以滿足各種貨物的運(yùn)輸要求。
2.船舶需要配備高技術(shù)和專業(yè)水平的船員
為了班輪上貨物的安全配載、保管和看管，還需要為船舶配備經(jīng)過專門培訓(xùn)的、具有高水平貨運(yùn)技術(shù)和業(yè)務(wù)技能的船員，尤其是經(jīng)驗(yàn)豐富的船長和大副。班輪船主要運(yùn)載普通貨物，貨物種類繁多，貨物的特點(diǎn)和包裝形式差異很大，掛靠港多，裝卸作業(yè)頻繁。許多不同的貨主對客艙內(nèi)貨物的積載和儲(chǔ)存都有特定的要求。稍有不慎，就有可能造成貨物損壞和貨物事故。
3.要有一套適合小批量收貨的貨運(yùn)程序
由于班輪運(yùn)載的貨物種類繁多，批次少，屬于不同的貨主。因此，為了保證貨源的穩(wěn)定供應(yīng)，需要在航線上設(shè)立分公司或代理收貨，經(jīng)營班輪。班輪運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不可能直接與各貨方簽訂運(yùn)輸合同、議價(jià)、提貨，因此需要建立一套有別于其他船舶操作方式的貨運(yùn)程序。
