歐洲及大陸航線：航線需求不足，艙位過剩，市場運價持續(xù)下滑。歐洲航線運價指數(shù)為3981.2點，較上周下降1.7%；東線運價指數(shù)為3767.7點，比上周下降1.2%；西線運價指數(shù)為4688.2點，比上周下降2.4%。

　　北美航線：運輸周期縮短，市場可用運力大于貨運需求，現(xiàn)貨市場訂艙價格繼續(xù)下滑。美東航線運價指數(shù)為3276.2點，較上周下降1.0%；美西航線運價指數(shù)為4133.5點，較上周下降2.0%。

　　中東航線：多艘加班船入市，艙位供大于求，現(xiàn)貨市場訂艙價格快速下跌。中東航線指數(shù)為2920.8點，較上周下跌7.3%。

　　本周泰越航線波動較大：

　　運輸需求不足，即期市場訂艙價格持續(xù)下跌，截至目前運價指數(shù)較6月初已下跌33.8%。泰越航線運價指數(shù)為1659.9點，較上周下跌8.0%。

　　海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運價指數(shù)變動情況如下：

　　東盟地區(qū)：本周共計6個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波（中國）—新加坡（新加坡）運價指數(shù)環(huán)比下跌2.7%；寧波（中國）—巴生（馬來西亞）運價指數(shù)環(huán)比下跌5.1%；寧波（中國）—胡志明（越南）運價指數(shù)環(huán)比下跌10.5%；寧波（中國）—曼谷（泰國）運價指數(shù)環(huán)比下跌10.3%；寧波（中國）—林查班（泰國）運價指數(shù)環(huán)比下跌11.1%；寧波（中國）—馬尼拉（菲律賓）運價指數(shù)環(huán)比下跌0.2%。

　　歐洲地區(qū)：寧波（中國）—康斯坦撒（羅馬尼亞）運價指數(shù)環(huán)比下跌0.7%。

　　南亞地區(qū)：本周共計1個港口運價指數(shù)上漲，1個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波（中國）—那瓦西瓦（印度）運價指數(shù)環(huán)比下跌0.9%；寧波（中國）—皮帕瓦沃（印度）運價指數(shù)環(huán)比上漲1.3%。

　　西亞地區(qū)：本周共計5個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波（中國）—伊斯坦布爾（土耳其）運價指數(shù)環(huán)比下跌2.0%；寧波（中國）—阿喀巴（約旦）運價指數(shù)環(huán)比下跌6.7%；寧波（中國）—捷達（沙特阿拉伯）運價指數(shù)環(huán)比下跌7.5%；寧波（中國）—達曼（沙特阿拉伯）運價指數(shù)環(huán)比下跌7.6%；寧波（中國）—迪拜（阿聯(lián)酋）運價指數(shù)環(huán)比下跌7.3%。

　　北非地區(qū)：寧波（中國）—索科納（埃及）運價指數(shù)環(huán)比下跌3.5%。

　　東北亞地區(qū)：寧波（中國）—新西伯利亞（俄羅斯）運價指數(shù)環(huán)比下跌0.7%。