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昂貴的運費已不再, 外貿迎來春天嗎?

  隨著今年出口旺季的提前,長和運國際貨運業(yè)內人士指出,與去年相比,熱門航線運價同比下降。而德魯里的WCI指數(世界集裝箱指數)、Freightos的FBX指數(波羅的海航運價格指數)和上海航運交易所的SCFI指數都顯示,歐美、地中海等主要航線的整體運價因需求下降而下降。

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  有貨代指出,美東航線運價較年初下降近40%,而歐洲基本港航線較4/5月也下降20%。(以40英尺高的盒子為例)

  不過,也有業(yè)內人士指出,仍不宜掉以輕心。運價下降與需求有關,但近期頻繁罷工和旺季提前可能加劇港口擁堵,從而影響航運價格。所以在出貨前,還是需要及時關注當地港口的實時動態(tài),提前制定出貨計劃,避免損失。


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